客貨電梯&消防電梯-共用前室的原則及要求!
確因功能需要,住宅建筑的客貨電梯可以開(kāi)向消防電梯前室,但應(yīng)采取可靠的保障措施。客貨電梯設(shè)置在消防電梯前室時(shí),客貨電梯應(yīng)滿足消防電梯的設(shè)置要求,是指客貨電梯的防火措施與消防電梯一致,客貨電梯的用電負(fù)荷等級(jí)、聯(lián)動(dòng)控制要求等,可依自身需要確定。
參考專題:
1 消防電梯、客(貨)電梯設(shè)置要點(diǎn)!
2 電梯電源切斷及報(bào)警聯(lián)動(dòng)控制要求!
3 消防電梯(消防電梯前室),25問(wèn)!
一、基本原則:
消防電梯前室是消防員滅火救援的橋頭堡,除前室的出入口、前室內(nèi)設(shè)置的正壓送風(fēng)口和規(guī)范許可的戶門(mén)外,前室內(nèi)不應(yīng)開(kāi)設(shè)其他門(mén)、窗、洞口,以確保消防電梯安全運(yùn)行和消防員行動(dòng)安全。
確因?qū)嶋H功能需要,住宅建筑的客貨電梯可以開(kāi)向消防電梯前室,但應(yīng)采用可靠的保障措施。
公共建筑人員繁雜,消防電梯前室應(yīng)保持相對(duì)獨(dú)立,考慮實(shí)際運(yùn)行中的不可控因素,客貨電梯不應(yīng)開(kāi)向消防電梯前室!
客貨電梯開(kāi)向消防電梯前室,客貨電梯的防火措施應(yīng)與消防電梯一致,不要給前室?guī)?lái)安全風(fēng)險(xiǎn),防止電梯井成為煙火豎向蔓延的通道:
1、根據(jù)《建規(guī)》6.2.9-5要求,建筑內(nèi)電梯層門(mén)的耐火極限不應(yīng)低于1.00h,客貨電梯和消防電梯的電梯層門(mén)要求是一致的。因此,實(shí)際應(yīng)用中,客貨電梯的相關(guān)防火措施,主要是指電梯轎廂及電梯井的相關(guān)防火要求,客貨電梯轎廂和電梯井等所有結(jié)構(gòu)部件、電線電纜的防火等級(jí)應(yīng)與消防電梯一致。同時(shí),消防電梯和客貨電梯均不應(yīng)附加廣告設(shè)施、投影設(shè)備等其他功能,確保轎廂內(nèi)的材料均為A類不燃材料。
2、除滿足上述要求外,消防電梯井、機(jī)房與相鄰客貨電梯井、機(jī)房之間應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于2.00h的防火隔墻,隔墻上的門(mén)應(yīng)采用甲級(jí)防火門(mén)(7.3.6)。

3、客貨電梯的人流量較大,當(dāng)客貨電梯設(shè)置在消防電梯前室時(shí),走道進(jìn)入前室的防火門(mén)宜采用常開(kāi)門(mén)。
4、客貨電梯設(shè)置在消防電梯前室時(shí),客貨電梯應(yīng)滿足消防電梯的設(shè)置要求,是指客貨電梯的防火措施與消防電梯一致,客貨電梯的用電負(fù)荷等級(jí)、聯(lián)動(dòng)控制要求等,可依自身需要確定。
也就是說(shuō),客貨電梯和消防電梯的聯(lián)動(dòng)控制及電源等,可按各自的要求執(zhí)行,比如,客貨電梯的供配電及聯(lián)動(dòng)控制線路,其耐火等級(jí)應(yīng)與消防電梯的要求一致,但客貨電梯并不需要消防電源回路供電,可根據(jù)自身需求確定用電負(fù)荷等級(jí),可按自身需求確定合適的控制方式,等等。
事實(shí)上,客貨電梯往往需要更靈活的控制方式,強(qiáng)行按消防電梯要求控制,會(huì)導(dǎo)致適得其反的結(jié)果。
關(guān)于客貨電梯和消防電梯的電源及聯(lián)動(dòng)控制要求,詳見(jiàn)專題:電梯的電源切斷及報(bào)警聯(lián)動(dòng)控制要求!
在公共建筑中,客貨電梯人流量大且相對(duì)繁雜,火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)較大,絕不應(yīng)去擠占本來(lái)有限的前室空間,必須確保前室相對(duì)獨(dú)立,應(yīng)嚴(yán)格遵行規(guī)范強(qiáng)條,不應(yīng)在前室設(shè)置客貨電梯,以利滅火救援。
1、防煙樓梯間前室和消防電梯前室,是滅火救援的橋頭堡,應(yīng)為相對(duì)獨(dú)立的空間,客貨電梯設(shè)置在前室,將本來(lái)有限的前室空間變?yōu)榭拓浐蛱輳d,人流量大且相對(duì)繁雜,容易挪為他用,大大增加安全風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)重影響前室的安全性和密閉性。
題外話:現(xiàn)實(shí)中,人流量大的候梯廳等,必定被充分利用每一寸空間, 如廣告.燈箱.刊物架.信報(bào)箱.售貨機(jī)...等等等等,沒(méi)人記得這是消防前室(也沒(méi)人懂),必須正視目前的物業(yè)水平和實(shí)際狀況, 不應(yīng)為了某種目的去做一些不切實(shí)際的假設(shè)和規(guī)定!
2、將客貨電梯設(shè)置在防煙樓梯間前室或消防電梯前室,其實(shí)質(zhì)是通過(guò)“擠占本來(lái)有限的前室空間”來(lái)節(jié)約候梯廳空間,一旦開(kāi)禁,受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使,必成標(biāo)配,將付出安全代價(jià),埋下隱患!
在一些方案中,為達(dá)到客貨電梯和消防電梯共用前室的目的,將客貨電梯全部設(shè)置為消防電梯,不妥!
很明顯,將所有電梯全部設(shè)置為消防電梯,其本質(zhì)目的是要利用前室空間,可能造成更大的隱患。
1、消防電梯需要消防電源保證,同時(shí)涉及層層??俊氖讓又另攲拥倪\(yùn)行時(shí)間不宜大于60s等諸多功能(詳見(jiàn):7.3 消防電梯),將客貨電梯全部設(shè)置為消防電梯的方案,不利于管理,也較難實(shí)施。
2、實(shí)際運(yùn)行中,客貨電梯往往會(huì)采用更加靈活的控制方式,比如分層???、封閉某些樓層的電梯層門(mén)出口、投放大量廣告設(shè)施...等等,這些都是與消防電梯的控制要求相背的,如將所有電梯均按消防電梯設(shè)置,可能造成更大的隱患!
3、與實(shí)際應(yīng)用相背的假設(shè)和規(guī)定,僅能敷衍一時(shí),不可能長(zhǎng)期有效!
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